Hulgivedu Hiinast on mereveoteenus suure{0}}mahuga kommertsveoste jaoks, mis hõlmab FCL-konteinerite planeerimist, konteinerite broneerimist, tarnijate koondamist, lasti laadimist, ookeanitransporti ja kohaletoimetamist sihtkohta.

Peamised teenuse spetsifikatsioonid

Üksus	Spetsifikatsioon
Teenuse tüüp	Maht ookeani kaubavedu
Päritolu	Hiina
Konteineri valikud	20GP / 40GP / 40HQ
Saadetise tüüp	Üks{0}}konteiner / mitu-konteinerit
Tarnijate konsolideerimine	Saadaval
Tehase korjandus	Saadaval
Konteinerite laadimine	Saadaval
Ookeanikaubavedu	Saadaval
Sihtkoha kohaletoimetamine	Sadama / ukse kohaletoimetamine
Tolliteenistus	Ekspordi- ja sihttolli tugi
Tarnetingimused	FOB / DDP ja muud kohaldatavad tingimused

Hinnangulised transpordiajad (viide)

Aasia / Kagu-Aasia	3-7 päeva
Lähis-Ida / Punane meri	18-25 päeva
Põhja-Ameerika (läänerannik)	14-22 päeva
Põhja-Ameerika (idarannik)	28-35 päeva
Euroopa (peamised sadamad)	25-32 päeva
Austraalia / Uus-Meremaa	14-20 päeva

Mis on kaasas

Teenuse ulatus võib hõlmata tarnija lasti koordineerimist, tehasest pealevõtmist, tarnijate konsolideerimist, konteinerite broneerimist, konteinerite laadimist, ekspordi tollidokumentatsiooni, merevedu, saatedokumente ja sihtkohta tarnimist vastavalt kinnitatud saadetise nõuetele.
Vajadusel saab lisada valikulisi teenuseid, nagu sihtkoha tollivormistus, tolli- ja maksude töötlemine, sisetransport ja ukse kohaletoimetamine.

Lasti ja konteinerite planeerimine

Saadetise mahtu hinnatakse lasti CBM-i, brutokaalu, pakendi mõõtmete, kaubaaluste konfiguratsiooni ja virnastamisnõuete alusel, et määrata sobiv konteineri tüüp ja kogus.
Mitme -tarnija või mitme-konteineriga tellimuste puhul võib veose jaotamisel arvesse võtta ka tarnija asukohta, kauba valmisolekut, ostutellimusi, kaalujaotust, laadimisjärjestust ja tarnepartiisid.

Konteineri konfiguratsioon

Konteinerite valikul lähtutakse lasti mahust, kaalust, mõõtmetest ja laadimisnõuetest.

Konteiner	Tüüpiline rakendus
20 GP	Raske või suhteliselt kompaktne last
40 GP	Üldine suur{0}}lasti
40 peakorter	Suure{0}}mahuga lasti, mis nõuab lisakubatuuri

Lõpliku konteineri valiku määrab kombineeritud lastimaht, brutokaal, pakendi mõõtmed ja laadimiskorraldus, mitte ainult CBM.

Tarnijate konsolideerimine

Kui saadetise struktuur ja lastivalmidus seda võimaldavad, saab mitme Hiina tarnija kaubad samasse konteinerisse koondada.
Lasti saab korraldada vastavalt tarnijale, ostutellimusele, tootele, sihtkohale või tarnepartiile, kusjuures vastuvõturegistreid peetakse enne konteineri laadimist.

Saadetise ajakava haldamine

Korjamise, lattu vastuvõtmise, konteinerite laadimise ja laeva väljumise kuupäevad kooskõlastatakse vastavalt kaubavalmidusele ja kinnitatud saatmisgraafikule.

Ajakava punkt	Planeerimise alus
Lasti valmimise kuupäev	Tarnija tootmise ja pakendamise lõpetamine
Ülevõtmise kuupäev	Lasti valmisolek ja pealevõtmise koht
Ladu vastuvõtmine	Konsolideerimise ja vastuvõtu ajakava
Konteinerite laadimine	Lasti saadavus ja laadimisplaan
Laeva väljumine	Kinnitatud mereveograafik

Mitme-konteineriga saadetiste puhul võivad üksikutel konteineritel olla erinevad laadimis- või väljumiskuupäevad olenevalt lasti valmisolekust ja laevade ajakavast.

Sihtkoha teenused

Sihtkoha käitlemine võib ulatuda kaugemale ookeanitranspordist, et toetada lasti pärast sihtsadamasse saabumist.
Saadaolevad teenused võivad hõlmata järgmist:

Impordi tollivormistus
Tolli- ja maksutöötlus
Konteineri vabastamine
Sihtkoha sisemaa transport
Ladu kohaletoimetamine
Lõplik tarnimine

DDP alusel korraldatud saadetiste puhul saab sihtkoha impordiprotseduurid, kohaldatavad tollimaksud ja maksud ning lõplik tarne kaasata üldisesse uksest ukseni teenusesse.

Saatedokumendid

Tüüpilised dokumendid hulgi ookeanisaadetiste jaoks on järgmised:

Kommertsarve
Pakkimisnimekiri
Konossement
Ekspordi tollideklaratsiooni dokumendid
Vajadusel päritolusertifikaat
Sihtkoha impordidokumendid, kui need on kohaldatavad

Mitme -konteineriga saadetiste puhul saab lasti- ja saatedokumente korraldada vastavalt asjakohasele konteinerile, ostutellimusele ja saadetise üksikasjadele.

Hinnapakkumiseks vajalik teave

Sobiva tarnelahenduse hindamiseks ja veopakkumise koostamiseks peaksid ostjad esitama:

Teave	Nõutavad üksikasjad
Tarnija asukoht	Linn/provints Hiinas
Toote kirjeldus	Toote tüüp ja kauba üldomadused
Pakendi kogus	Karbid, kaubaalused või muud pakendid
Pakendi mõõtmed	Pikkus × laius × kõrgus
Brutokaal	Saadetise kogukaal
Lasti maht	CBM kokku, kui see on saadaval
Lasti valmimise kuupäev	Eeldatav järeletulemise või veose{0}}valmimise kuupäev
Sihtkoht	Sadam, lao või tarneaadress
Incoterm	FOB, DDP või muu kohaldatav termin
Nõutav tarnekuupäev	Tarnegraafik, kui see on kohaldatav

Tellimuse ja hinnapakkumise protsess

Veoseteave → Mahu hindamine → Konteinerite konfiguratsioon → Veosepakkumine → Broneerimine → Korjamine/Kontrollimine → Konteinerite laadimine → Ookeanikaubavedu → Sihtkoha käsitsemine → Lõplik kohaletoimetamine
Hinnapakkumine põhineb tegelikul lastiinfol, päritolul, sihtkohal, konteinerinõuetel, saatmistingimustel ja valitud sihtkoha teenustel.

KKK

K: Kas mitme Hiina tarnija lasti saab konsolideerida?

V: Jah. Mitme tarnija lasti saab koguda ja koondada samasse konteinerisse, kui nende asukohad, valmisolek ja saatmisgraafikud on kooskõlas.

K: Kas saate korraldada tehasest järeletulemise ja sihtkoha ukse kohaletoimetamise?

V: Jah. Pakume täis-protsessilahendusi, alates tehases järeletulemisest kõikjal Hiinas kuni lõpplattu või sihtkohta tarnimiseni ukseni.

K: Milliseid saatmistingimusi hulgisaadetiste puhul toetatakse?

V: Toetame paindlikke kauplemistingimusi, sealhulgas FOB, EXW, DDP ja CIF, olenevalt teie tarneahela nõuetest ja tegevuse eelistustest.

K: Kuidas tegelete ekspordi ja sihtkoha tollivormistusega?

V: Pakume Hiinas täielikku ekspordi tollidokumentatsiooni ja tollivormistuse tuge ning saame ka hallata impordi tollivormistust, tollimakse ja makse DDP tingimustel.

K: Millised dokumendid esitatakse pärast saadetise lahkumist?

V: Standarddokumentatsioon sisaldab kaubaarvet, pakkimisnimekirja, konossemendi (B/L), ekspordideklaratsiooni ja päritolusertifikaati (soovi korral).

K: Kuidas mõjutavad turukõikumised veohindu?

V: Ookeani veotariifid sõltuvad turutingimustest. Hinnapakkumised võtavad arvesse praegust konteineripinda, hooajalisi lisatasusid (kui need on kohaldatavad) ja konkreetseid sadamapaare.

Kuum tags: hulgivedu Hiinast, Hiinast, kohandatud, hind, pakkumine, hinnakiri